抵押车价格挺吸引人，引得不少消费者心动。但你要知道，车子上可能装了不少GPS，这让人挺犯嘀咕。就像一颗埋伏的定时炸弹，说不定啥时候就会暴露你的隐私。所以，怎么拆掉这些GPS就成了关键问题。

抵押车GPS的复杂情况

抵押车上的GPS种类挺多，不仅有无限和有限的区别，还有间歇和休眠这些不同类型。这种多样性让GPS的拆除变得特别困难。不同类型的GPS可能在不同的时间段发挥作用。比如在北京就发生过这样的事情，有人买了抵押车后总感觉被人跟踪，一调查才发现是多种GPS在捣鬼。这说明弄清楚它们的复杂情况有多重要。而且，一辆车里的GPS数量也不固定，有时候多有时候少，这就让拆除工作变得更加不确定了。

抵押车的GPS来源挺复杂，有的是原车主在贷款时装的，有的可能是不法分子后来私自加装的。在上海，有个消费者买了辆抵押车，结果发现自己行踪不明被跟踪，后来一查，发现是之前有人偷偷在车里装了个GPS，打算偷车里的东西，等着机会下手。

合格的拆除程序

拆除工作得靠人工来主导，这样排查起来才够细致。就拿广州那家汽车维修厂来说，技术人员得手动沿着车内的线路去找，这样才能发现那些可能藏着的GPS小东西。而且，人工操作在应对各种突发情况时，比机器要灵活多了。

设备辅助同样关键。手持无线探测仪、微型伸缩探头这类设备能显著提升工作效率。比如在深圳，就有专门的拆除店，用这些设备能迅速找到GPS设备。只需一两名拆除人员，检测时间大约1到3小时。这种控制时间成本和人力成本的方式挺合理的。

对拆除人员的要求

技术这块儿基础得过硬。得懂各种GPS的运作机制。成都那儿有个拆GPS的老手艺人，他靠着多年对电路和GPS技术的精通，能精准地找到不少藏得严严实实的GPS。

匠心精神与丰富的检查经验一样关键。就拿重庆来说，那里的技术人员靠着自己多年的检查经验，能迅速根据车主的描述找到GPS可能安装的位置。这种能力，没有匠心精神和经验是难以实现的。

GPS的常见安装位置

后备箱这个地方经常被忽略，但其实是个装GPS的好位置。你看，就有新闻报道说，杭州的一位车主在修后备箱的时候，意外地找到了GPS。不光是后备箱，车门缝隙这些地方也有可能藏GPS。比如在昆明，就有人修车门的时候发现了GPS。中控台、中央通道这些地方装GPS，一般人都看不出来。南京就有一个案例，就是在修中控台的时候发现的GPS。座椅、车顶、棚车、地板这些地方也不能忽视，说不定就藏有GPS。

相关公司的运作

北京有几家公司专门处理特殊车辆，在这方面有丰富的经验。这些公司处理过很多特殊车辆的非法定位器，比如涉密车辆和VIP车辆，积累了丰富的技术和经验。他们的技术更新换代速度很快。2019年，他们把相关技术转为民用，效果显著，不仅降低了成本，而且设备性能和稳定性都有保障，还通过了公安等权威机构的检测。

服务面向的群体及客户需求的满足

服务对象广泛，企业担心商业机密泄露，得去排查。武汉有家企业，就因为担心资料外泄，专门找公司排查自家的车GPS。非营利组织得维护形象和运行安全。至于那些富豪、高管，他们更得有信息安全，别让人跟踪。专业团队会根据不同需求定制服务，一直满足客户的需求。

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